HOT ! 新品未使用 ZC33S RRP アールズS33-205 レーシングピロアッパーⅡ 新品未使用 ZC33S RRP アールズS33-205 レーシングピロアッパー

新品未使用 ZC33S RRP アールズS33-205 レーシングピロアッパー。R's Racing Parts 【アールズ】 RRP レーシングピロアッパーII。RRP レーシングピロアッパー スイフト スイフトパーツ 足回り。新品未使用のzc33s用ピロアッパーマウントです。ZC33S スイフトスポーツ RRP レーシングピロアッパー。説明書も付いています。GWS204 クラウン ハイブリット 純正 サスペンション 一式 ショック 11。アルミ削り出しのボディと高精度ピロボールを採用し、ダイレクトでシャープなステアリングフィールを実現。18クラウン フルタップ式車高調。純正のゴムブッシュ製アッパーマウントで起こるコーナリング時のヨレを無くし、サスペンションへのダイレクトな動きがダンパー性能を引き出します。L175S ムーヴカスタム ピラーバー エッセ タント コンテ ミラ ミライース。旧タイプに比べ、各部寸法の見直しを行い、固定方法をボディ挟み込み固定へ変更し総重量を低減。トヨタ マークX GRX130 ナックル アッパーアーム。また、ピロボールの大型化で荷重容量を増加しました。アバルト500用　Eibach 赤 スプリング 300/30 VA。キャンバー調整機能によって0度〜約−2度程度までキャンバー調整が行えますので、細かいアライメント調整が可能となり、車両やサーキットに合わせたセッティングの幅が広がります※RRP製車高調以外への装着についてレーシングピロアッパーの装着により、車高が20mm〜30mm程度上がりますので、必ず、現状の車高より20mm〜30mm程度下げられるかを確認して下さい。TEIN 車高調 【 RX1 】全長式 WRX S4 VAG/WRX STI。全長調整式倒立タイプの車高調が推奨となります。80ヴォクシー純正サスショック。センターピロナットはM12−P1.25仕様です。ふるいちワゴンR mh21 mh22 mg22s J-LINE アクスル。予めナットサイズや上記内容をご確認ください。新品トレーラースパイラルホース エアーホース黒2本セット 耐久性良 海コン。(個々の適合や装着可否に関しましては分かりかねます)