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Amazon | リアキャンバープレート3度 ダイハツ LA600S タント。31e2rAZnfRS.jpg。LA150 ムーヴ LA600 タント リアキャンバープレート 6度 トー角。全国送料無料アクスル交換不要365日即日発送極太 深リム対応悪路.乗車負荷試験実施トー角微調整可能モデル●製品仕様●リアキャンバー角　　3.0度勾配加工で安定したキャンバーセッティングが可能に。必要最低限の厚みでオフセット変化を最小限化。トー調整可能設計。プレート厚みを変えてトー補正を行います。厚さ違いの組合せで適正トーを出します。装着はABS車両限定。競技用部品です。画像はイメージで設定により見え方は異なります。●伝えたい要素●魅力のリアキャンバー角!倒したいけど、加工アクスル投入まではちょっと……。とお考えの方、このアイテムで解消出来ます。純正アクスル→コスパ重視でリアにキャンバー角をつけれます。オーバーサイズのホイールに簡単に手が届き、通常では履けない引っ張りホイール、深リムでリアの迫力 +200%↑本製品の最大の魅力は、アクスルごと交換する必要が無いため、よりリーズナブル、手軽にお楽しみ頂ける事。上級者がリアビューを重視する理由知ってますか？車って後から観察される場合が殆ど、場合によっては数十分観察される事もあり得るからです。無駄無く、リーズナブルに理想の形をつくりたい方を応援します。使用車高によりトーが出しきれない場合があります。当方出品中のトーアングル微調整シムで整えて下さい。ロングボルトに変える場合の寸法は、M12ピッチ1.25長さ35〜40ミリ位の低頭キャップボルトがお薦めです。※個々の車両の個体差が発生しキャンバー角がスペックと変わる事があります。ABS車両FF車限定です。重要事項本製品は車検非対応部品です。純正同等の強度は保たれないため一般公道使用禁止。イベント会場での展示車用の競技用部品設計です。万一の事故、故障、損害、取付、使用時の破損等、当方一切その責任を負うことは出来ず全て自己責任にてご使用下さい。。ダイハツ タント・タントカスタム（LA650S） FF車用 リア。ジムニー　JB64純正足回りセット【ほぼ新車外し】。スズキ ジムニー ja11 社外　アルマージ リーフ　ショック。うま様BMW F10用　SKIDレーシングアッパーアーム。ゔゔゔ 直巻スプリング　12k 軽カー。10R　アバルト500.595 H&Rダウンサス。サスペンションキット（ショックアブソーバー・スプリング）。お値下げ！アイバッハ Eibach サスペンション プロキット model3。GWS204 クラウン ハイブリット 純正 サスペンション 一式 ショック 11。18クラウン フルタップ式車高調。L175S ムーヴカスタム ピラーバー エッセ タント コンテ ミラ ミライース。トヨタ マークX GRX130 ナックル アッパーアーム。アバルト500用　Eibach 赤 スプリング 300/30 VA。TEIN 車高調 【 RX1 】全長式 WRX S4 VAG/WRX STI。80ヴォクシー純正サスショック。ふるいちワゴンR mh21 mh22 mg22s J-LINE アクスル。新品トレーラースパイラルホース エアーホース黒2本セット 耐久性良 海コン。ワゴンR RR DIショック スプリングセット。RN6・RN8ストリーム・RSR★BASIC-1車高調★★ベーシックアイ。コンプレッサー AC-485改 クロームメッキ 高出力タイプ エアサス。【値下げ可】サスペンションG-SUSPENSION265 汎用。ジムニーXC JB64型　新車外し　純正サスペンション一式。【スズキワゴンR、アルトなど】リア車高調 ファイナルコネクション