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zoIov ショートシフター アルトワークス HA36S hn22s he21s。zoIov ショートシフター アルトワークス HA36S hn22s he21s。アルトのHA36Sアルトワークス・シフトレバー流用・ショート。kei、アルトワークス等のk6a搭載車用のショートシフターです。クイックシフトキット - 車種別製品情報 - KCテクニカ。ワイヤー取り付け部が14枚目の形状で、ワイヤーのはめ込み部分が樹脂で作られており、はめるだけの構造になっているタイプであればポン付け可能です。Vanagon ヴァナゴン T4 70 ACU ATオイル交換用予備部品セット。当方は6型のhn22s純正シフターと入れ替えて使用しています。ホンダCB400SF/NC39/クラッチキット　パッキン付き。純正シフターとは比べ物にならない、ガッチリとした気持ちのいいシフトが可能になります。JB23ジムニークラッチセット。ssシフター+シフトブッシュ交換でもこのフィーリングには到底及びません。86 (ZN6) トルセンデフ　中古。縦方向のシフトストロークは純正比半分以下になり、素早いシフトが可能になります。スズキ ジムニー ja11 トランスファー ダウンギア 4.16 ロックリザード。また横方向のストロークは3段階、縦方向のストロークは無段階で調整可能で好みのストロークに調整出来ます。日産 フロントハブベアリング 2個 セット セレナ エクストレイル gmb。シフトレバーも純正に比べ倍近い長さになりますので、ハンドルとレバーが近くなり持ち替えの煩わしさも低減してくれます。33GTR純正LSD R200 NV350。総じて運転を気持ちよく、楽しくしてくれる1品に仕上がっています。ガ*ン様 ジムニーja11 エアロッカー　フロント。取り付けに際しては・シフトリンケージブッシュはリフレッシュ、もしくはベアリング等の強化品に交換の上、このシフターに交換する事をおすすめします。ロードスター オープンデフ。・横方向のストロークを制限するネジがあり、こちらは個体差に合わせて調整が必要です。マツダ　ロードスターNB8C クラッチシリンダー 新品。・コンソールは取り付けできなくなります。シルビア 180sx クラッチディスク エクセディ NSD098U。(keiであれば取り付け出来るかもしれないが、大幅な加工が必要)・説明書はありません。送料込み　ハイエースワイド　4WD ドライブシャフト。以上が注意点となます。JB23用ナックルOHキット。ご自身で整備をされている方なら特に難しい事は無いと思います。AE86 TRDクイックシフトレバー。輸入品につき、各所のバリが残っていたりする場合があります。ae86 新品 ドライブシャフト 42311-14121。使用に影響の無い不具合についてはご了承ください。マツダ　ロードスターNB8C クラッチマスターシリンダー 新品。