HOT ! DAYTONA シート SR400 ノスタルジックシート Webike | DAYTONA デイトナ ノスタルジックシート SR400(99988

Webike | DAYTONA デイトナ ノスタルジックシート SR400(99988。Webike | DAYTONA デイトナ ノスタルジックシート SR400(99988。ノスタルジックシート シートベース付き ステッチ/ブラック。【DAYTONA シート SR400 (80-21) ノーマルタンク専用 約25mmダウン ノスタルジックシート 24475】当方2013年式(fi)で使用しておりましたが、スタイルチェンジに伴い出品します。中古で購入しましたが、経年による生地や革の傷みはありません。艶もありますが、写真4.5枚目の通り購入当時より、全持ち主の方がシーシーバーの取付時にシートの黒い部分と干渉してしまい、補修跡がそれぞれ左右後方部にございます。7枚目は、取付イメージです。それ以外はかなり綺麗な状態かと思います。座り心地も見た目もとても良く、SRのノーマルシートでは物足りないクラシカルさや上品さをより引き立ててくれると思います。純正さを残しつつカスタムしたい方にオススメの一品です、この機会にいかがでしょうか？以下販売ページからのコピペです。━━━━━━━━━━━━━━━●初期型純正シートを彷彿させるデザイン説明70年代の雰囲気を醸し出す、あえてリアルなステッチを採用したカスタムシート。シートスポンジには絶妙な硬さに設定された発泡ウレタンを採用し、長時間ライディングしても疲れない乗り心地を確保。25mmローダウンし、わずかにスリムにしたシート形状は、セパハンにもアップハンにも似合います。備考●ノーマルタンク専用。●タンデムベルトが付属していないため、純正グラブバーまたはアシストグリップ(クロームメッキ(16454)/ステンレス(25787))またはタンデムベルト(ブラック(16087))との同時装着が必要です。◆ノーマル比：約25mmダウン「適合車種」■SR400/500(80～09) ※78～79モデルは不可■SR400(10～21) FI注意事項※SR400/500(80～17)はシートカウル取り付け部の長穴加工が必要です。SR400(19～21)は無加工で取付可能です。※防水処理をしてありますが、ステッチ処理のためわずかに水がにじむ場合があります。※初期モデルはフレームブリッジ部に接触するため不可です。※SR400/500(80～08)に取り付ける場合はシート取付キット(15685)との同時装着が必要。■品番：24475■カラー：ブラック/ブラウン■サイズ：全長約628×全幅約280(mm)。Webike | DAYTONA デイトナ ノスタルジックシート SR400(15684。EFFEX シートカバー ブラック　n58。Z900RS ヨシムラ　チタンサイクロン 用　デュプレックス外し　穴埋め付き。限定値下げ　ハーレー　ツーリング　ロードグライドST 純正　シングルシート。ドカティモンスター400シート。YAMAHA ヤマハ ビラーゴ250 イージーライダース シングルシート。T*a様 SR400 / SR500 ペイトンプレイス ダブルシート。チャンプrs 純正チャンバー　縦型エンジン。XJR1300純正シート.張り替えベース。モリワキ マフラーCB750 RC42。27.5センチ　ブラウン　特攻ブーツ　/２７．５ｃｍ　茶　斜めカット　旧車會。GB350 タックロールシート。ZRX400タックロールシート。滝*様 ペイトンプレイス　メガホンマフラー　改。スポーツスター〜03　ラペラ製　シングルシート。T-MAX530 マフラー プロドラッグ 特別仕様ロイヤルレジェンド(競技用)。希少　アメリカンドリームス製　ドラックスター400クラシック　コブラシート